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La alineación de las llantas (en algunos autos se hace en los dos, delantero y trasero) sirve para que haya un desgaste uniforme de las llantas, menor resistencia al rodamiento, estabilidad, etc.

La alineación debe hacerse en cualquiera de los siguientes casos:

1. Cuando se hace un cambio de llantas. Si las llantas usadas están siendo cambiadas por un desgaste irregular (mas gastadas de un lado que de otro) entonces la causa puede ser una mala alineación, si se montan las nuevas sin antes alinear los ejes, se volverá a presentar el mismo problema disminuyendo considerablemente la vida de las mismas.

2. Cuando se ha efectuado un mantenimiento en el sistema de dirección o suspensión.

3. Cuando el vehículo muestra síntomas de mala alineación (se jala hacia un lado, volante desalineado, etc)

No indicas donde vives, pero si el estado de las calles es de regular a malo, ello obliga a realizar una alineación en periodos cortos (10000 kms) en promedio o cada 6 meses en tiempo.

Es importante indicar que la alineación se puede alterar con algo tan simple como caer en un bache fuerte, por ello en ninguna marca está cubierta por la garantía.